重型货架承重高的理由是什么
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重型货架具有承重大,机械存取,重型货架选取效率高等特点,既适用于多品种小批量物品,又适用于少品种大批量物品。但是重型货架是由立柱和横梁组成的,结构这么简单为什么能承重这么大?
重型货架涉及范围广,特别是在各个行业不断发展的社会里面,时代在发展,很多产物的生产也是利用机械设备辅助,效果会更好,很多人会问,这些重型货架有哪些吸引人的地方,一空间范围大,重点是分类,或者是堆放物品方便,节省更多的时间,这也是为什么在这几年在物流,或者是大型的仓库中安装多第一部分原因!
一、从截面看,立柱的截面形状有很多种,但就目前市场分布来看,基本上主流型材还是稳图货架的基本型,其中有些型材结构相对比较简单,主要用于轻量型货架;多边辊轧结构相对比较复杂,加工工艺也相对复杂,主要用于中重型货架。由基本型衍生的其他形状主要是在长度较长的边上增加弯折,以提高立柱的刚度和稳定性。在具体设计上,除了考虑强度、刚度和结构的稳定性以外,一般还应考虑具体的成型工艺对孔型的影响、坯料的预加工情况对产物质量的影响,如预冲孔和不在冷弯辊线上的弯曲变形对产物质量的影响,冷弯过程中预冲孔的可能变形性等。在保证配合尺寸公差要求、保证孔距要求的前提下,截面形状的设计应兼顾不同板厚的要求,变形采用固定弯曲半径。
二、横梁挂接孔:立柱的正面均匀分布着许多长孔(挂钩孔)和圆孔,用来挂接横梁的挂钩、安装ān quán销。孔型通常采用呈倒八字、菱形或倒梯形,使立柱的长孔与垂直方向有一小角度,挂钩挂上以后在货物重力的作用下自动锁紧,且挂钩与立柱长孔之间为面接触,受力状态较好,保证使用时更加稳固ān quán。但是,挂钩孔的开设对立柱的短柱承载能力有很大的影响,开孔后的承载能力是不开孔时承载能力的70%~95%,而且对小规格的立柱的影响更大。因此,在满足横梁挂钩承载能力的条件下,应该使挂钩孔的尺寸和数量尽可能少,以提高货架的整体承载能力。
三、重型货架校核重型货架的设计校核由于立柱是货架的主要受力件,结构形状相对复杂,并且大多数采用冷弯薄壁型钢(本身残存一定的加工应力),受载情况也比较复杂,尤其是高层货架,层数多,受载大,从而使立柱的设计冗繁,校核复杂,取值的合理与否,直接关系到结构的ān quán性。
四、重型货架强度与稳定性验算
1.强度计算算:货架在对立柱进行强度验算时,根据其受载状态的不同,需分别按轴压构件和压弯构件进行验算,计算采用《冷弯薄壁型钢结构技术规范》的相关公式。
2.稳定性计算:虽然货架的立柱基本是由薄钢板经冷轧而成,立柱截面经多次弯曲,不会出现局部失稳现象,但是随着货架支柱截面形式的不断丰富和高强钢材的应用,使得受压立柱向着轻型、薄壁的方向发展,容易引起立柱的整体失稳,因此受压立柱构件的稳定性显得更加重要。
3.分析计算和实践都证实,立柱所用的材料的机械性能、模具的设计、制作精度是影响立柱承载能力和稳定性的主要因素,各种孔型的大小变化对稳定性有直接的影响,材料的截面局部变薄对稳定性的影响不大。 /